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內容來自hexun新聞

投資英國高鐵要做足功課

作為“現代英國最重要”的建設項目，英國高鐵2號線雖是熱點，但國內投資企業也應在進軍英國高鐵市場前做足功課，充分瞭解中英法律體系的差異以及英國相關政策的延續性，以免造成“水土不服”，影響投資效果和收益。4月底，關於修建英國高鐵2號線的議案在英國議會二讀通過，表明這一預算額高達426億英鎊的基建項目距離正式獲批已經為期不遠。該項目計劃途經100多個城鎮，服務英國五分之一人口。設計時速每小時400多公裡，建成後英國北部三分之二人口可在2小時內抵達倫敦。一期項目從倫敦向西北方向連接伯明翰，全長220.5公裡，計劃2015年議會通過後於2017年開工，2026年投入運營；二期從伯明翰呈V字形分別向北連接曼徹斯特和利茲，全長335.2公裡，具體路線將於2014年底最後確定，計劃2018年開工，2033年投入運營。英國政府高度重視這一項目，將其稱之為“現代英國最重要”的建設項目。雖然項目尚在審批階段，但是英國政府早已在世界各地“化緣”，為高鐵募集資金。作為新興經濟體代表，中國自然就成為瞭英國政府募集資金的對象。首相卡梅倫、財相奧斯本都在不同場合強調來自中國投資的重要性，對中國投資舉雙手歡迎。據瞭解，中國政府也有意推動國內企業參與投資建設，中鐵等公司已經與英方接洽，表示出參與建設的意願。“高鐵”成為近一兩年來中英關系中的一大熱詞。不過，面對高鐵熱，當地有識之士提醒中國企業，在大舉進軍英國高鐵市場前，應做足功課。首先，要充分瞭解中國與英國的法律體系、行政管理程序、投資促進方法方面的差異，以免造成“水土不服”，影響投資效果和收益。對於投資，英國有著完善法律規定。投資項目一旦啟動，參與項目各方將自動置於這套法律的約束之中，不會對投資者網開一面。同時經驗表明，投資方還應最大程度地尊重當地商業和生活環境，盡可能地通過本地化經營，來贏得當地社會的支持。其次，要考慮到英國高鐵建設和運營中的潛在困難和風險。雖然目前英國朝野對這一高鐵項目大都表示支持，但是來自民間的反對之聲不可小覷。鐵路沿線和車站周圍的一些居民出於噪聲污染、治安犯罪以及征地補償方面的擔憂，都反對該項目。英國環境保護組織“保衛鄉村英國運動”也表示要加以抵制。對參與該項目的中國企業，應瞭解到這些困難，提前做好預案，防止因當地民眾的抵制而延誤工程進程。最後，要考慮英國相關政策的連續性。總體來講，英國作為發達國傢，其政策具有很好的連續性，但也不排除出於利益考慮臨時調整政策的可能。如在受到歐債危機沖擊時，英國政府鼓勵外國投資者來英進行房地產投資，目前由於房地產熱有可能會導致資產泡沫危機，英國政府正計劃對國外投資者征收額外稅費。對於前後政策不一致的問題，中國企業在投資前應有所考慮。（經濟日報記者 王傳寶）

新聞來源http://news.hexun.com/2014-05-08/164589814.html

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